yangiliklar

1.1 stsenariy talablari
Aeroport miqyosi: kunlik o'rtacha 150 000 yo'lovchi oqimi va soatiga 8000 dona bagaj xavfsizligini tekshirish bo'lgan xalqaro markaz aeroporti.

Asl muammo:
An'anaviy uskunaning o'lchamlari etarli emas (≤ 1,5 mm) va u yangi nano kamuflyaj portlovchi moddalarini aniqlay olmaydi.
Qo'lda noto'g'ri qaror qabul qilish darajasi yuqori (taxminan 12%), buning natijasida ikkilamchi o'ramning 20% dan ortig'i va yo'lovchilar jiddiy hibsga olinadi.
Uskunaga texnik xizmat ko'rsatish narxi yuqori (yillik texnik xizmat ko'rsatish narxi taxminan 500 000 dollarni tashkil etadi) va u 2024 yilda yangilangan ICAO portlashdan himoyalangan aniqlash standartiga javob bermaydi.
Shu sababli, ilg'or rentgen nurlari xavfsizligini tekshirish uskunalarini joriy etishga qaror qilindi. Bir nechta baholashlardan so'ng, Shanxay Fangchun mexanik uskunalari Co., LtdXavfsizlikni tekshirish uskunasi yuqori aniqligi va aqlli ishlashi uchun tanlangan.

1.2 Yangilash maqsadlari
100% kontaktsiz xavfsizlik tekshiruviga erishing va yangi xalqaro aviatsiya xavfsizligi qoidalariga (ICAO 2024-07) javob bering.
Noto'g'ri signal tezligini ≤ 3% ga kamaytiring va ikkilamchi o'rash tezligini 5% dan kamaytiring.
Multimodal ma'lumotlar ulanishini qo'llab-quvvatlash (bagaj, yuz va parvoz ma'lumotlarini real vaqtda moslashtirish).

2, Uskunaning texnik parametrlari va innovatsion nuqtalari
2.1 Uskunaning asosiy ishlashi
Parametr ko'rsatkichlari
Ruxsat 0,05 mm
Aniqlash tezligi soatiga 600 dona
AIni aniqlash algoritmi
Energiya iste'moli 15 kVt/soat

2.2 texnologik yutuqlar
Kvant energiya spektrini tahlil qilish texnologiyasi: organik/noorganik moddalarni rentgen energiya spektrining barmoq izi bilan aniqlash
Edge hisoblash tugunlari: bulutli uzatish xavfini oldini olish uchun AI modelini mahalliy sifatida joylashtiring (kechikish<50ms).
O'z-o'zini tozalash konveyer tasmasi: nano qoplama begona moddalarning yopishishini kamaytiradi va parvarishlash davri 3000 soatgacha uzaytiriladi.

3, Joylashtirish rejasi va amalga oshirish tafsilotlari
3.1 tizim arxitekturasi
Bagajni saralash → mashinani skanerlash → real vaqtda AIni aniqlash (xavfli/xavfli emas)
↳ xavfli yuklar → ovozli va vizual signal+izolyatsiya zonasiga avtomatik saralash
↳ xavfli bo'lmagan tovarlar → ma'lumotlarni bojxona/aviatsiya bo'limi tizimiga sinxronlashtirish (yo'lovchilarning biologik ma'lumotlari bilan bog'langan)

4, Ilova effekti va ma'lumotlarni tekshirish
4.1 Xavfsizlik samaradorligini oshirish
Yangilashdan keyingi o'zgarish tezligini yangilashdan oldingi ko'rsatkichlar
Xavfli yuklarni aniqlash darajasi 82% 99,7% ↑ 21,6%
Noto'g'ri ijobiy ko'rsatkich 12% 2,3% ↓ 80,8%
O'rtacha xavfsizlikni tekshirish vaqti 8 soniya / dona 3,2 soniya / dona ↓ 60%

4.2 Operatsion xarajatlarni optimallashtirish
Ish haqi: qayta tekshiruv xodimlarini 50% ga qisqartirish (har yili 1,2 million dollarni tejash).
Bojxona rasmiylashtiruvi samaradorligi: yo‘lovchilarning o‘rtacha kutish vaqti 45 daqiqadan 12 daqiqagacha qisqardi (qoniqish darajasi 98 foizga oshdi).

5, Mijozlarning guvohligi va sanoatga ta'siri
Xalqaro aeroportning xavfsizlik bo'yicha direktorini baholash:
Ushbu qurilma nafaqat an'anaviy uskunaning "loyqa skanerlash" og'riq nuqtasini hal qiladi, balki bojxona tizimi bilan uzluksiz bog'lanadi, bu bizga bir skanerda bir vaqtning o'zida xavfsizlik tekshiruvi, bojxona deklaratsiyasi va bagaj kuzatuvini yakunlash imkonini beradi. Ushbu tizim yordamida biz uchta yangi suyuq bomba tahdidini to'xtatdik, bu texnologiyaning bashoratliligini isbotladi. "